Un camion de beton (cunoscut și ca „camion cu melci” sau „camion cu măsline”) este un vehicul specializat folosit pentru transportul betonului gata-amestec. Funcția sa de bază este de a menține betonul uniform în timpul transportului, prevenind segregarea sau priza inițială.
Compoziția structurii:
Șasiu: utilizează adesea un șasiu general de tip II, oferind capacitatea generală de conducere a vehiculului.
Tambur de amestec: cilindric (adesea în formă de pară-), cu lame spiralate sudate pe peretele interior, servind drept recipient pentru încărcarea și amestecarea betonului.
Dispozitiv de preluare{0}}de putere: atrage puterea de la motorul principal pentru a antrena sistemul hidraulic.
Sistem hidraulic: Transformă energia mecanică în energie hidraulică, care apoi antrenează tamburul de amestecare să se rotească printr-un motor și un reductor.
Mecanism de control: Controlează direcția de rotație (înainte pentru alimentare/transport, înapoi pentru descărcare) și viteza tamburului de amestecare.
Sistem de curățare: Folosit pentru spălarea tamburului de amestecare și a jgheabului de descărcare pentru a preveni întărirea reziduurilor din beton.
Subcadru și sistem de roți de susținere: Susține tamburul de amestecare și transmite sarcina; unele modele sunt echipate cu un dispozitiv tampon.
