Caracteristici structurale ale vehiculului integrat de pompare a betonului

Apr 15, 2026

Lăsaţi un mesaj

Componente structurale de bază

Sistemul de șasiu: folosește un șasiu de camion special sau modificat; unele modele sunt echipate cu motor diesel-electric dual power, care acceptă comutarea între modurile de conducere și de lucru.

 

Sistem de amestecare
În cea mai mare parte, utilizează mixere de tip tambur-sau dublu elicoidal forțat, cu o capacitate cuprinsă în general între 0,5 și 1,5 m³.

Tamburul de amestecare se poate roti înainte și înapoi; se rotește lent în timpul transportului pentru a preveni segregarea și se amestecă sau se descarcă rapid în timpul construcției.

 

Sistem de pompare
Utilizează în mod obișnuit o pompă cu piston hidraulic cu dublu-cilindru, cu o presiune maximă de pompare de 16 MPa.
Echipat cu un sistem de distribuție cu supapă S-, care permite comutarea automată între aspirație și refulare.

 

Dispozitiv de plasare
În mare parte brațuri hidraulice pliabile cu 3–5 secțiuni, cu o înălțime maximă de amplasare de 60–80 de metri.

 

Sistem de control hidraulic și electric
Utilizează o acționare hidraulică completă, alimentată de un dispozitiv de preluare-de putere de la motorul șasiului.
Echipat cu un sistem inteligent de control de la distanță, care acceptă monitorizarea nivelului materialului, diagnosticarea defecțiunilor și încărcarea datelor IoT.

 

Sisteme auxiliare
Stabilizatoare hidraulice (reglabile independent, asigurând stabilitate)
Dispozitive automate de lubrifiere, spălare, răcire și protecție de siguranță

Trimite anchetă